2024-09-19
1. Apa rating saiki maksimum kanggo Type H fuse-links?
Tautan sekring Tipe H nduweni rating arus maksimum 500A. Ngluwihi rating iki bisa nyebabake sekring gagal, nyebabake karusakan ing sistem kelistrikan kendaraan utawa malah geni.
2. Apa HFS voltase khas kanggo Tipe H sekring-pranala?
Tautan sekring Tipe H biasane duwe rating voltase 750VDC. Nggunakake sekring kanthi rating voltase sing luwih murah bisa nyebabake kegagalan utawa ngrusak sistem kelistrikan kendaraan.
3. Apa Tipe H sekring-link sensitif suhu?
Ya, pranala sekring Tipe H sensitif marang suhu. Suhu sing ekstrem bisa nyebabake sekring rusak sanajan arus sing mili ana ing arus sing dirating.
4. Sepira kerepe link sekring Tipe H kudu diganti?
Disaranake ngganti sekring Tipe H saben-saben kendaraan ngalami pangopènan rutin utawa yen ana kesalahan listrik.
5. Apa Tipe H bisa didaur ulang?
Ya, pranala sekring Tipe H bisa didaur ulang. Penting kanggo mbuwang sekring lawas utawa bekas kanthi bener kanggo nyegah kontaminasi lingkungan.
Fuse-link Kendaraan Dalan Tipe H minangka komponen penting kanggo nglindhungi sistem kelistrikan lan safety penumpang. Sampeyan perlu kanggo mesthekake yen Tipe H sekring-pranala ora ngluwihi maksimum saiki utawa voltase HFS, lan padha kudu diganti ajeg.
Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. minangka produsen sekring utama, kalebuTipe H Kendaraan Dalan Fuse-links. Dolan maring website kita inghttps://www.westking-fuse.comkanggo informasi luwih lengkap babagan produk kita. Kanggo tuku utawa pitakon liyane, hubungi kita ingsales@westking-fuse.com.
1. Setty, S., & Shenoy, M. (2017). Evaluasi sekring minangka strategi proteksi kanggo sistem adhedhasar daya-elektronik. Ing 2017 2nd IEEE International Conference on Electrical, Computer and Communication Technologies (ICECCT) (pp. 1-5). IEEE.
2. Mohd Nor, M. S., Saad, N. F. M., Ahmad, W. N. A. W., & Bukhari, W. M. (2019). Perbandingan kinerja sekring otomotif nggunakake pendekatan eksperimen. Jurnal Fisika: Seri Konferensi, 1159(1), 012031.
3. Goyal, R. K., & Singh, J. K. (2020). Pangembangan sekring trip termal murah kanggo aplikasi otomotif. Ing 2020 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC) (pp. 1-5). IEEE.
4. Abbondanti, A., Coco, D., & Lamedica, R. (2020). Desain sekring AC sing tumindak cepet kanggo stasiun pangisi daya kendaraan listrik. Riset Sistem Tenaga Listrik, 189, 106702.
5. Shah, V., Gadhia, J., & Kar, A. K. (2020). Evaluasi kinerja sekring otomotif mburi nggunakake metode unsur nganti. Pangukuran, 167, 108263.
6. Liu, R., Tang, Z., Cui, H., & Huang, Y. (2019). Riset babagan karakteristik dinamis sekring chip keramik ing kendaraan listrik. Jurnal Fisika: Seri Konferensi, 1229(1), 012032.
7. Singh, J. K., & Goyal, R. K. (2018). Evaluasi stabilitas termal saka macem-macem sekring otomotif nggunakake pendekatan eksperimen. Jurnal Pengujian Elektronik, 34(4), 459-471.
8. Huang, Y., Tang, Z., Liu, R., & Cui, H. (2019). Sinau karakteristik suhu sekring chip keramik. Jurnal Fisika: Seri Konferensi, 1229(1), 012035.
9. Le, M. D., Phan, T. D., Chen, J. H., & Shieh, H. L. (2018). Investigation saka prilaku termal sekring chip keramik silinder karo paramèter struktur beda. Jurnal Ilmu Material: Bahan ing Elektronika, 29(23), 19998-20010.
10. Elbanhawi, M., Kim, J., & Kwon, Y. (2021). Sekring mbukak tundha ing deteksi kesalahan lan proteksi sistem distribusi tenaga otomotif. Praktek lan Teori Pemodelan Simulasi, 108, 102303.