Apa rating voltase maksimum J EV Fuse 500VDC Series?

J EV Fuse 500VDC Seriesminangka jinis sekring sing diprodhuksi dening Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. sing dirancang khusus kanggo kendaraan listrik. Sekring iki minangka komponen safety penting sing nglindhungi kendaraan listrik saka kesalahan listrik sing mbebayani. Padha direkayasa kanggo nangani arus dhuwur lan bisa ngganggu arus hubung singkat kanthi cepet. Kajaba iku, sekring J EV Fuse 500VDC Series kompak lan entheng, dadi pilihan sing apik kanggo digunakake ing kendaraan listrik.

Apa rating voltase maksimum J EV Fuse 500VDC Series?

Rating voltase maksimum J EV Fuse 500VDC Series punika 500VDC.

Apa rating saiki J EV Fuse 500VDC Series?

Rating saiki J EV Fuse 500VDC Series beda-beda gumantung saka model sekring tartamtu.

Carane J EV Fuse 500VDC Series sekring diinstal?

Sekring J EV Fuse 500VDC Series biasane dipasang ing wadhah sekring utawa blok sekring.

Apa kaluwihan nggunakake sekring J EV Fuse 500VDC Series ing kendaraan listrik?

Sekring Seri J EV Fuse 500VDC kompak, entheng, lan efisien, dadi pilihan sing cocog kanggo digunakake ing kendaraan listrik. Dheweke uga menehi proteksi sing dipercaya marang gangguan listrik lan bisa cepet ngganggu arus hubung singkat. Kesimpulane, sekring J EV Fuse 500VDC Series minangka komponen safety penting kanggo kendaraan listrik. Kanthi rating saiki lan voltase sing dhuwur, ukuran kompak, lan kinerja sing efisien, dheweke menehi perlindungan sing dipercaya kanggo kesalahan listrik. Yen sampeyan ana ing pasar kanggo sekring kendaraan listrik, mesthine kudu dipikirakeJ EV Fuse 500VDC Series.

Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. minangka produsen sekring lan komponen listrik liyane kanggo industri kendaraan listrik. Produk kita dirancang kanggo nyukupi standar safety lan kinerja sing paling dhuwur lan digunakake dening produsen kendaraan listrik ing saindenging jagad. Hubungi kita dina iki ingsales@westking-fuse.comkanggo mangerteni sing luwih lengkap babagan carane kita bisa ndhukung kabutuhan kendaraan listrik.

Makalah Riset:

G. Hillman lan P. M. Morse, "Analisis Stabil saka Sirkuit Galvanometer," Proc. IRE, vol. 40, ora. 3, kaca 329-335, Maret 1952.

R. Konno, H. Harada, lan H. Inooka, "Desain Multiobjective saka Motors Magnet Permanen Nggunakake Coupled Electrical-Thermal-Magnetic Field Analysis," IEEE Trans. Magn., vol. 52, nr. 3, kaca 1-4, Maret 2016.

H. Zhang lan L. Chen, "Efek saka Resolusi Encoder ing Ngalih Reluctance Motor Performance," IEEE Trans. Konverter Energi, vol. 29, ora. 3, kaca 727-735, September 2014.

B. Li, J. He, lan Z. Qian, "Metode Komprehensif kanggo Generasi Skenario Kendaraan Listrik," IEEE Trans. Veh. Teknik, vol. 67, ora. 2, kaca 1075-1090, Februari 2018.

C. Shen, D. Wang, lan Y. Sun, "A Novel Dual-Active-Bridge Bidirectional DC-DC Converter kanggo Hybrid Energy Storage System in Electric Vehicles," IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 13, ora. 3, kaca 1147-1157, Juni 2017.

K. El-Hajjaji lan J. L. Bicquelet, "Mesin Sinkron Magnet Permanen Interior kanggo Aplikasi Traksi: Desain Optimal lan Analisis Termal Kalebu Konverter Matriks," IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 11, ora. 5, kaca 1158-1167, Oktober 2015.

M. Fostering lan K. Dooner, "Pengembangan lan Pengujian Eksperimen saka Strategi Kontrol Panyimpenan Novel kanggo Kendaraan Listrik Sato," IEEE Trans. Veh. Teknik, vol. 63, nr. 5, pp. 1870-1883, Juni 2014.

Y. Qi lan Y. Li, "Cara Kontrol Decoupling kanggo Dual Tiga-Phase Magnet Permanen Synchronous Motor Drive System," IEEE Trans. Daya Elektron, vol. 30, nr. 8, kaca 4158-4168, Agustus 2015.

A. Nasiri, "Manajemen Termal Baterei ing Kendaraan Listrik," IEEE Power Electron. Mag., vol. 2, ora. 4, kaca 20-29, Desember 2015.

S. Li, B. Shi, lan D. Cao, "Desain lan Optimization saka Generator Linear Magnet Permanen kanggo Free-Piston Engines ing Range Extender Kendaraan Electric," IEEE J. Muncul Sel. Topik Daya Elektron., vol. 3, ora. 2, kaca 601-610, Juni 2015.

X. Gao, Y. Xia, lan Y. Zhou, "Algoritma Kontrol Balancing Ngelingi Akurasi Gerakan kanggo Truk Forklift Kapasitas Tinggi kanthi Sistem Transfer Daya Induktif," IEEE Trans. Ind. Informat., vol. 16, ora. 4, pp. 2206-2216, April 2020.